Φάρος Ψαθούρα

Translate

Η ιστορία πίσω από τον ψηλότερο φάρο του Αιγαίου Πελάγους

Ο Φάρος Ψαθούρα χτίστηκε το 1895 μετά το ναυάγιο ενός Δανέζικου πλοίου. Βασίστηκε σε σχέδια Γάλλων μηχανικών και κατασκευάστηκε από πετράδες Σκοπελίτες που χρησιμοποίησαν πέτρα από το νησί. Μόνο τα μαρμάρινα σκαλοπάτια και μια άλλη μαλακότερη και ευκολοπελέκητη πέτρα για τις ακμές του κτιρίου και τα ανοίγματα μεταφέρθηκαν από άλλες περιοχές.

O κυκλικός πύργος επί οικίας έχει ύψος 25 μέτρα και εδράζεται πάνω σε βραχώδες έδαφος ενώ γύρω από τον πύργο του φάρου και στη βάση του, αλλά ενωμένο με αυτόν είναι χτισμένο το σπίτι που διέμεναν και συνεχίζουν να διαμένουν οι φαροφύλακες. Ο πύργος είναι ο ψηλότερος του Αιγαίου και αποτελεί εμβληματικό ορόσημο των Σποράδων.

Τότε που κατασκευάστηκε το φανάρι δούλευε με ένα σύστημα που έκαιγε ένα μίγμα αέρα με εξαερωμένο πετρέλαιο το οποίο βέβαια ήθελε συνεχή παρουσία φαροφύλακα που το άναβε, το έσβηνε και το επιτηρούσε ώστε να δουλεύει καλά το φανάρι. Τότε το φως του φάρου ήταν συνεχές προς όλες τις κατευθύνσεις, πολύ ισχυρό και εκτυφλωτικό με την ακτινοβολία του να φτάνει τα 19 ναυτικά μίλια. Ήταν τόσο ισχυρό το φως που οι παλιοί ψαράδες θυμούνται ότι όταν έπεφτε η νύχτα και ήσουν κοντά στο νησί δεν μπορούσες να δεις τίποτα γιατί σε τύφλωνε η λάμψη, που δημιουργούσε ένα αδιαπέραστο φράγμα φωτός.

Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου ο φάρος έσβησε και οι φαροφύλακες είχαν εντολή να τον ανάβουν μόνο σε ειδικές περιπτώσεις (προφανώς για να διευκολύνουν τον πλου των πλοίων του Άξονα και να δυσκολεύουν τη διέλευση των συμμαχικών πλοίων). Επαναλειτούργησε το 1945, το 1987 αντικαταστάθηκαν τα μηχανήματα πετρελαίου, ο φάρος αυτοματοποιήθηκε και λειτούργησε ως ηλιακός με χαρακτηριστικό μια λευκή αναλαμπή ανά 10 δευτερόλεπτα και φωτοβολία 17 ναυτικά μίλια.

Πρόσβαση

Η πρόσβαση στον φάρο γίνεται με πλωτό σκάφος από τον λιμένα Αλοννήσου και διαρκεί 3 ώρες.